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無縫接軌!台鐵輪椅鍍板大減重 高雄站主任吳昌年獲創新獎

2021-01-27
吳昌年設計的輪椅鍍板方便攜帶、使用也容易。(記者王榮祥翻攝)

吳昌年設計的輪椅鍍板方便攜帶、使用也容易。(記者王榮祥翻攝)

2021/01/26 06:23

〔記者王榮祥/高雄報導〕把提供輪椅族使用的20公斤鍍板瘦身到2公斤!成本更從8千多元降到130元

台鐵高雄站主任吳昌年發揮巧思,不但幫助女性員工減輕負擔,也促使輪椅族上下月台時更有效率

讓台鐵無縫接軌,獲臺鐵局頒發創新提案獎等殊榮。

吳昌年今年58歲,從基層調車工、售票員、車掌、列車長、三等站站長

副站長、到現任高雄站主任,前後資歷長達33年

因為部分台鐵列車與月台間有縫隙,須使用鋁合金鍍板串接,才能方便輪椅族上下月台不被卡住

但傳統鍍板體積龐大且笨重,使用時須費力搬運,甚至要移動車廂校正位置,不太方便

鑑於部分女同事反映使用鍍板頗吃力,也影響乘車效益,曾從事汽車修護的吳昌年發揮巧思

運用閒置鍍板加以改良,從原本20公斤減重到2公斤,面積也從125乘以75縮小到75乘以25公分

變瘦變薄也變小,單人徒手即可輕易使用。

幫鍍板減重之餘,原須8千多元訂製費的鍍板,因為利用閒置鍍板,改良只需加裝橡皮

止滑墊等物,全部成本約130元,幫台鐵省很大。

經過實證,改良後鍍板不但容易收納、使用簡便,女員工省力不少,也讓輪椅族上下月台更便捷

在台鐵服務33年的吳昌年因這份貼心與巧思,首度獲頒創新提案獎,同事們大呼實至名歸。

吳昌年謙虛指出,在台鐵服務久了,總會遇到各種問題,他習慣碰到問題就要想辦法解決

尤其改良鍍板攸關輪椅族上下月台安全與效益,又能讓同事方便些,所以利用舊鍍板動動腦,很高興自己的想法能對台鐵有幫助

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