目前全球除了持續推動車輛電汽化之外，也在大力發展自動駕駛技術

如今已幾乎普及 Level 2 等級，部分車廠也開始向 Level 3 邁進，而近日研究和諮詢公

《Guidehouse Insights》針對 16 家從事自動駕駛技術研發的企業進行排名。

《Guidehouse Insights》針對 16 家從事自動駕駛技術研發的企業，公布調查排名。

根據《Guidehouse Insights》的報告，針對目前全球 16 家自動駕駛研發的領導品牌

分別就公司的前景、生產戰略、合作夥伴、技術、商業準備程度等方面進行分析

並分為領導者、競爭者、挑戰者和追隨者等 4 個等級。

Intel 旗下 Mobileye 的自動駕駛開發評價最高，並且已經實現商業化。

在表現最為優異的領導者等級中，Intel 旗下 Mobileye 評價最高

擁有包括 Mobileye SuperVision 自動駕駛系統、Mobileye Drive 自

動駕駛計程車解決方案以及 Mobileye Chaffeur 消費級自動駕駛汽車等技術

目前全球已有超過 1.35 億輛汽車搭載 Mobileye 的駕駛輔助系統。

另外像是 Waymo 也已開始實現商業化，尤其專注於無人駕駛計程車與貨運服務

另外通用汽車旗下的 Cruise 也準備在今年投入更多無人駕駛車輛服務，基本上處於領導者等級的公司

都已經證明達到 Level 4 等級自動駕駛，並可以投入使用。

Tesla 的自動駕駛雖然話題性高，但卻被評為最後一名。

而在此次評分中，表現最差的就是 Tesla，也是唯一處在追隨者等級的品牌，報告中指出

Tesla 過於依賴軟體系統，也缺乏其他同行或監管機關的合作，而且其完全自動駕駛方案成本高達 1.5 萬美元

但以目前表現出來的標準，只能提供 Level 2 等級的服務

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