2掩埋場年發電200萬度 挹注市庫80萬

2022-08-01
輕軌二階在美術館段,將穿越約六百公尺長的小葉欖仁綠色隧道。(記者王榮祥翻攝)

輕軌二階在美術館段,將穿越約六百公尺長的小葉欖仁綠色隧道。(記者王榮祥翻攝)

2022/08/01 05:30

〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌第二階段C20到C24站興建工程持續整備中,八月中旬起即將進入穩定度測試,通車試營運可能提早至十月四日。

8月17日起進入穩定度測試

高市府原規劃C20台鐵美術館站到C24愛河之心站在十月七日通車,根據市府最新的訊息,該路段預計八月十七日起辦理穩定度測試,完成後將辦理初勘作業,預計九月底完成履勘,並提早至十月四日試營運通車。捷運局證實,可能比原先通車目標提早幾天,確保十月登場的台灣設計節大眾運輸更完備。

確保10月台灣設計節大眾輸運

高雄環狀輕軌規畫全長廿二.一公里、卅八站,目前已營運長度十四.六三公里、廿六站,東起C32凱旋公園站、順時鐘經C1籬仔內站至西側C20台鐵美術館站,預計今年十月將再延長約兩公里至C24愛河之心,可以到捷運凹仔底站轉乘紅線;由於該路段行經人口密集的美術館特區與農十六,預計輕軌運量將大幅提升。

可在捷運凹仔底站轉乘紅線

近期民眾注意到輕軌在美術館路段試車時,會經過一整排由小葉欖仁樹群構成的綠色隧道,場景相當優美,更特別的是與「樹」的距離非常近,形成美麗畫面。

美術館段有六百米小葉欖仁綠隧

捷運局說明,小葉欖仁樹群全長約六百公尺,兩側共有二一八棵樹,輕軌與樹的距離最近只有十公分,因為軌道定型,加上後續會固定修剪以及每天營運前的巡檢勤務,不會影響列車運行。

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