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台39線阿蓮延伸仁武大社 交部評估

2020-06-16
台三十九線阿蓮延伸至仁武段,交通部編列七百萬元預算展開評估發包作業。(記者蘇福男攝)

台三十九線阿蓮延伸至仁武段,交通部編列七百萬元預算展開評估發包作業。(記者蘇福男攝)

2020-06-16 05:30:00

〔記者蘇福男/高雄報導〕高鐵橋下道路台三十九線阿蓮往南延伸至仁武段,交通部編列七百萬元預算展開評估發包作業,預計明年提出可行性評估成果報告

屆時高鐵橋下道路是否開通至仁武?將會更明朗化。

編700萬預算 展開評估發包

台三十九線沿著高鐵橋下闢建,目前由台南市新化區台二十線往南開通至高市阿蓮區台二十八線,全長近十九公里,阿蓮往南經路竹、岡山、燕巢、大社至仁武地區

全長約二十公里則尚未開通,由於途經橋頭科學園區,立委邱志偉認為,該路段如能開通,不僅北高雄地區將多一條替代道路可使用,也可成為橋科另一重要南北向聯外道

路,因此主張台三十九線應由阿蓮往南延伸至仁武。

可行性評估成果 明年中送出

立法院交通委員會上個月初實地會勘,交通部政務次長黃玉霖當場允諾,將由公路總局進行可行性評估,整體規劃、分段實施,公路總局昨表示,已編列七百萬元重新評估

報告預算,並交由高雄市政府交通局執行,預計六月中旬招標,七月底完成評選作業,明年中將送出期末報告,但最終報告還需經交通部與國發會審核。

邱志偉表示,台三十九線往南開通,路竹、岡山、燕巢、大社及仁武地區多了一條替代道路可使用,短程民眾可利用這條道路往來,不需再擠上國一或繞遠路到台一線。

轉貼來自 自由電子報 地方新聞板:https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1380037

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